Скоро
гонка

Хэмилтон отказался от тактики Ferrari в Сингапуре и упустил подиум

Гонщик Ferrari взял на себя вину за решение остаться на трассе под виртуальной машиной безопасности.

Хэмилтон отказался от тактики Ferrari в Сингапуре и упустил подиум
Фото: Чемпионат

· Скоро гонка

Льюис Хэмилтон извинился перед Ferrari за отказ заехать в боксы во время второго режима виртуальной машины безопасности на Гран-при Сингапура. Из-за решения остаться на трассе Хэмилтон потерял шансы на подиум и закончил гонку шестым.

Потеря очков обострила внутрикомандную борьбу: на 31 октября 2026 года Хэмилтон опережает Шарля Леклера в чемпионате лишь на восемь очков (241 против 233), а счёт по финишам в гонках между ними равный — 9:9. Леклер в Сингапуре выполнил указание мостика и финишировал вторым.

Руководитель Ferrari Фредерик Вассёр рассказал, что команда вызвала на пит-лейн обе машины сразу, передаёт RaceFans. По словам Вассёра, Хэмилтон пропустил заезд по собственной инициативе, хотя мог финишировать третьим: на изношенных шинах его прошли Кими Антонелли и оба пилота McLaren. Сам Хэмилтон по радио после финиша сказал команде: «Я подвёл вас сегодня с этой стратегией, это моё решение».

Бывший стратег команд Формулы-1 Берни Коллинз в эфире Sky Sports заявила, что неподчинение тактике говорит об отсутствии у Хэмилтона доверия к Ferrari в критические моменты. Эксперт Ральф Шумахер сказал Formula 1 News, что Хэмилтон пытается стать главным в Ferrari.

В бортовой трансляции машины переговоры Хэмилтона с инженером Карлосом Санти о пит-стопе не прозвучали, пишет RaceFans. FOM иногда отключает звук эфира из-за брани или технических проблем — в момент инцидента у Хэмилтона также кратковременно пропадал видеосигнал.

Внутрикомандная дуэль в Ferrari на 31 октября 2026 года
Очки241233
Квалификации810
Гонки99

«Это было исключительно решение Льюиса. Мы звали его в боксы, но он не поехал.»

Фредерик Вассёр

Источники

Разбор написан ИИ по текстам источников: только их факты, своими словами. Оригиналы — по ссылкам. О проекте

Ещё статьи