Скоро
гонка

FIA объяснила сбой моторов в Малайзии и обновит софт к Гран-при США

Ошибка в дождевой прошивке привела к нехватке мощности на низких оборотах двигателя.

FIA объяснила сбой моторов в Малайзии и обновит софт к Гран-при США
Фото: Чемпионат

· Скоро гонка

FIA завершила расследование инцидента на прогревочном круге в Малайзии: потеря мощности на машинах с двигателями Red Bull-Ford, Ferrari и Audi произошла из-за сбоя в алгоритме ограничения энергопотребления силовой установки на 250 кВт.

На низких оборотах коленчатого вала турбокомпрессор сбрасывал обороты, а система не позволяла компенсировать это электромотором, из-за чего несколько машин замедлились на трассе, передает The Race. Директор FIA по гонкам на одноместных машинах Николас Томбасис сказал, что моторы не реагировали на нажатие педали газа. Процедуру старта прервали: техническая группа FIA подготовила временное исправление за пять минут, а через полчаса обновленную прошивку установили все команды.

Федерация отвергла утверждения о том, что софт не проверяли перед внедрением, пишет RaceFans. До этапа в Малайзии команды тестировали программу на симуляторах и в первой тренировке на этапах в Бельгии и Нидерландах. Карлос Сайнс раскритиковал регламент 2026 года за чрезмерную сложность систем. На 1 ноября 2026 года Сайнс занимает 18-е место в чемпионате с семью очками.

Если на этапе в Сингапуре пойдет дождь, FIA снова задействует временную малазийскую версию прошивки, сообщает F1News.ru. Следующее обновление программного обеспечения для моторов в дождевых условиях федерация выпустит 25 октября к Гран-при США.

«Формула 1 должна самокритично взглянуть на саму себя и понять, каким образом мы оказались в такой ситуации.»

Карлос Сайнс

Источники

Разбор написан ИИ по текстам источников: только их факты, своими словами. Оригиналы — по ссылкам. О проекте

Ещё статьи