Pirelli назвала тактику одного пит-стопа лучшей на Гран-при США
Ранний пит-стоп Ферстаппена запустил цепную реакцию соперников, но победу принесла схема с одной остановкой.
· Скоро гонка
Кими Антонелли выиграл Гран-при США с одним пит-стопом, в то время как финишировавшие на подиуме Шарль Леклер и Макс Ферстаппен останавливались в боксах дважды. В Pirelli назвали схему с единственной сменой шин наиболее эффективной, хотя разница по времени между стратегиями была минимальной.
Победа в Остине стала для Антонелли девятой в карьере: на 31 октября гонщик Mercedes лидирует в чемпионате 2026 года с 365 очками.
Директор Pirelli Motorsport Дарио Маррафуски рассказал F1News.ru, что решение соперников перейти на два пит-стопа спровоцировал Макс Ферстаппен. Его ранний визит за свежей резиной во время преследования Антонелли вызвал цепную реакцию. Гонщики, оставшиеся на свободной трассе, подтвердили работоспособность схемы с одной остановкой и сохранили стабильный темп до финиша.
Маррафуски добавил, что жёсткие шины Hard сработали лучше ожиданий, позволив Леклеру опередить Ферстаппена. Уровень износа оказался относительно высоким и схожим у всех машин, без признаков резкого усиления деградации.
| Кими Антонелли | 1 пит-стоп | 1-е место |
| Шарль Леклер | 2 пит-стопа | 2-е место |
| Макс Ферстаппен | 2 пит-стопа | 3-е место |
«Наиболее эффективной схемой представлялся вариант с одним пит-стопом. Разница между двумя вариантами была очень небольшой.»
Источники
- Formula 1 News: Гран При США: Комментарии после гонки
- Formula 1 News: 🏆 Шинники Pirell довольны стабильной работой резины
- F1News.ru: Шинники Pirell довольны стабильной работой резины
- RaceFans: 2026 United States Grand Prix interactive data: lap charts, times and tyres | 2026 United States GP interactive data
Разбор написан ИИ по текстам источников: только их факты, своими словами. Оригиналы — по ссылкам. О проекте