Пилоты Формулы-1 разошлись во мнениях об охлаждающих жилетах в Сингапуре
Большинство участников отказалось от новинки FIA, но Расселл и Сайнс поддержали технологию.
· Скоро гонка
FIA объявила Гран-при Сингапура уик-эндом «тепловой опасности» из-за прогноза погоды выше 31°C и разрешила пилотам охлаждающие жилеты, но подавляющее большинство гонщиков отказалось использовать новинку.
Сингапурский этап стал четвёртым уик-эндом в сезоне 2026 года, где команды получили право установить устройства, прогоняющие жидкость через жилет в кокпите. Регламент вывел разработку систем из-под ограничения бюджетов и сделал документацию открытой для всех, сообщает The Race.
Среди сторонников системы остаётся Джордж Расселл, который согласен надевать жилет почти на каждом этапе, но Mercedes пока не выделила инженеров для создания эффективного варианта под машину 2026 года. «Я точно вижу в этом пользу, мне это действительно нравится», — сказал Расселл в интервью The Race.
Напарник Расселла Кими Антонелли отказался от технологии из-за прошлогоднего инцидента. В Остине помпа отказала и всю сессию качала воду температурой 50 градусов, рассказал Антонелли, после чего пилот получил тепловой удар. Антонелли вернётся к системе только после подтверждения её надёжности.
Лидером в развитии охлаждения стала Williams. Карлос Сайнс рассказал, что жилет успешно опробовали они с Алексом Албоном. Против новшества выступил Исак Хаджар, заявивший Чемпионату, что Формула-1 должна оставаться тяжёлой, а Макс Ферстаппен объяснил Чемпионату минусы использования жилета в заездах.
«Я точно вижу в этом пользу, мне это действительно нравится.»
Источники
- Чемпионат: Ферстаппен объяснил, в чём минус использования охлаждающего жилета во время заездов
- Чемпионат: «Формула-1 должна быть тяжёлой». Исак Хаджар высказался против охлаждающих жилетов
- The Race: 'Should be banned' - F1 drivers divided over cooling vests
- Чемпионат: Андреа Кими Антонелли рассказал, почему отказался от использования охлаждающих жилетов
Разбор написан ИИ по текстам источников: только их факты, своими словами. Оригиналы — по ссылкам. О проекте