Скоро
гонка

FIA не выделила новых обновлений моторов по итогам третьего периода ADUO

Red Bull сохраняет первое место по мощности двигателя, а соперники не получили дополнительных омологаций.

FIA не выделила новых обновлений моторов по итогам третьего периода ADUO
Фото: Чемпионат

· Скоро гонка

FIA подвела итоги третьего анализа силовых установок по системе ADUO и не выделила производителям дополнительных возможностей доработки моторов, сообщает The Race. Оценка охватывала отрезок с 12-го по 18-й этап сезона 2026 года — от Гран-при Нидерландов до Гран-при США.

По результатам замеров мощности двигателей внутреннего сгорания расстановка сил не изменилась. Силовая установка Red Bull сохраняет лидерство, поэтому компания остаётся единственным производителем без права на льготную модернизацию, пишет RaceFans. Mercedes остаётся в диапазоне отставания от двух до четырёх процентов, а Audi, Ferrari и Honda уступают лидеру более четырёх процентов.

Число доступных доработок осталось прежним: у Mercedes есть право на одну омологацию в 2026 году и одну в 2027-м, а у Audi, Ferrari и Honda — по две на каждый сезон. Ferrari и Honda уже использовали обе разрешённые модернизации 2026 года, Audi отложила обновления до 2027 года, а Mercedes пока не представила свой вариант.

Директор FIA по гонкам на машинах с открытыми колёсами Николас Томбасис сказал, что федерация уверена в оценках, но обсуждает с мотористами доработку методики к будущим сезонам. Для 2026 года этот пересмотр стал финальным, а следующий анализ ADUO пройдёт весной 2027 года после первых шести гонок, сообщает Simply Formula.

Статус мотористов в системе ADUO
Red BullЛидер0
Mercedes2–4%1
Ferrari>4%2
Audi>4%2
Honda>4%2

«Мы уверены в наших выводах и в полученных результатах.»

Николас Томбасис, FIA

Источники

Разбор написан ИИ по текстам источников: только их факты, своими словами. Оригиналы — по ссылкам. О проекте

Ещё статьи