На Трассе Америк сделают две зоны активной аэродинамики
Уик-энд в Остине пройдет в стандартном формате без спринта и с тремя тренировками для поиска настроек.
· Скоро гонка
На Трассе Америк в Остине предусмотрели два отрезка, на которых пилоты смогут задействовать активную аэродинамику, сообщает Sports.ru.
Конфигурация Circuit of the Americas протяженностью 5,513 км требует поиска баланса между высокой скоростью на прямых отрезках и прижимом на техничных участках. По данным F1News.ru, в 2026 году этап пройдет в привычном формате без спринта, поэтому у команд будет три полноценные тренировки для подбора аэродинамического обвеса.
Pirelli предоставила на уик-энд шины C2 в роли Hard, C3 в роли Medium и C4 в роли Soft. Как пишет F1News.ru, одним из факторов может стать повышенный износ резины из-за старения асфальта, хотя отрезок между девятым и 11-м поворотами обновили в этом году. В скоростных виражах первого сектора основная нагрузка придется на передние колеса, а в связках третьего сектора задние шины будут подвержены температурной деградации при разгонах.
Источники
- Ф1 · Sports.ru: ⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️ В Остине будет две зоны для использования активной аэродинамики
- Formula 1 News: Pirelli: Одним из факторов может стать повышенный износ
- F1News.ru: Pirelli: Одним из факторов может стать повышенный износ
Разбор написан ИИ по текстам источников: только их факты, своими словами. Оригиналы — по ссылкам. О проекте