Скоро
гонка

Aston Martin теряет секунды на прямых из-за мотора Honda

Шасси AMR26 опережает Red Bull в поворотах, но уступает секунды на прямых.

Aston Martin теряет секунды на прямых из-за мотора Honda
Фото: F1News.ru

· Скоро гонка

Шасси Aston Martin AMR26 позволяет бороться за поул-позиции, но силовая установка Honda лишает команду этого преимущества, сообщает The Race. По данным телеметрии GPS, на Гран-при Сингапура Фернандо Алонсо выиграл у обладателя поула Макса Ферстаппена 0,370 секунды в поворотах, но уступил 3,22 секунды на участках с полностью открытым газом.

На 31 октября 2026 года Aston Martin занимает десятое место в Кубке конструкторов с семью очками. На этапе в Бахрейне машина AMR26 также превзошла Red Bull Ферстаппена в поворотах на 0,148 секунды, уступив при этом 2,238 секунды на прямых.

Обозреватель Марк Хьюз пояснил, что напрямую переносить эти цифры на итоговый результат нельзя: силовая установка Honda имеет особую компоновку, созданную по запросу руководителя команды Эдриана Ньюи. Переход на двигатели Mercedes или Red Bull мог бы привести к частичной потере преимущества шасси в поворотах, пишет The Race.

В гонке в Сингапуре Алонсо пожаловался по радио на работу силовой установки и проблемы с отдачей энергии. До старта на машине Алонсо заменили компоненты мотора: гонщик говорил о поломке турбины, но руководитель бригады Honda Racing Синтаро Орихара сказал, что датчики не зафиксировали неполадок, а замену провели по просьбе пилота, передает F1News.ru. В Honda запланировали дополнительно проверить снятую турбину перед следующим этапом.

Отставание Aston Martin от поула
Бахрейн-0,148 с+2,238 с
Сингапур-0,370 с+3,220 с
Италия+0,237 с+3,127 с

«Турбина не была сломана. Мы решили заменить этот компонент после комментариев Фернандо.»

Синтаро Орихара, главный инженер Honda Racing

Фернандо Алонсо сетовал на потерю мощности из-за отказавшей турбины, но мотористы Honda заявили, что агрегат функционировал абсолютно штатно.

Источники

Разбор написан ИИ по текстам источников: только их факты, своими словами. Оригиналы — по ссылкам. О проекте

Ещё статьи